La norma la regula la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC).
Cifras según la AAC y fuentes del sector a 2026, para orientarte. La autoridad sobre tu zona concreta es la AAC; verifica antes de volar.
Hay zonas donde el vuelo está prohibido o restringido sin importar tu categoría:
Sobrevolar personas o aglomeraciones está prohibido sin permiso de la AAC más seguro de responsabilidad civil frente a terceros. En ciudad, la altura permitida depende del peso del equipo: hasta 30 m para equipos de 250 g o menos, 60 m para 250 g a 25 kg, y hasta 120 m para 25 a 150 kg.
El vuelo nocturno está prohibido sin autorización o dispensa específica de la AAC; la operación estándar es solo de día.
El hábito que separa al operador serio del aficionado: antes de cada vuelo, confirma que la zona esté libre consultando a la AAC. Panamá exige registro ante la AAC para equipos de más de 250 g; los RPA micro (250 g o menos) están exentos de registro, licencia de piloto y certificado de aeronavegabilidad.
Cuando la zona está libre y el vuelo es legal, lo que sigue es el trabajo en sí.
120 metros sobre el terreno en operación estándar.
No sin permiso de la AAC y seguro de responsabilidad civil. Mantén 30 m horizontales y 10 m verticales de cualquier persona ajena a la operación.
Sí, con permiso de la AAC y seguro; la altura permitida en ciudad varía según el peso de tu equipo, y el trabajo comercial exige Certificado de Operación y piloto licenciado.
No sin autorización. 8 km de radio de aeropuertos y 3 km de helipuertos. La autoridad final es la AAC.
Sí, a partir de 250 gramos. Los equipos de 250 g o menos (clase Micro) están exentos de registro, licencia de piloto y certificado de aeronavegabilidad, pero igual deben respetar las zonas y alturas permitidas.
Volar sobre el Canal de Panamá, cerca de aeropuertos o instalaciones de gobierno, o sobre personas sin permiso, expone a sanciones de la AAC.
Reglamento RACP Libro XVII, Estándar AAC/DSA/DG/01-16 y Resolución 004-2021-NRA-AAC. La altura máxima es escalonada por peso del equipo, no un número único; verifica con la AAC antes de operar comercialmente. Comparativa con otros países: dónde volar un dron en Latinoamérica.
Esta página es de orientación general y puede no reflejar los cambios normativos más recientes. No es asesoría legal: confirma las reglas, tarifas y zonas permitidas vigentes con la autoridad de aviación civil de tu país antes de volar.
